如今，隨著我國開放程度的提升，越來越多的國內(nèi)企業(yè)參與到國際分工合作中，進(jìn)出口貿(mào)易成為各企業(yè)重要的經(jīng)營活動。在進(jìn)出口貿(mào)易中，企業(yè)通過國際采購，從國外購買生產(chǎn)經(jīng)營所需的原材料，設(shè)備，消耗品，成品及半成品等，全球采購的進(jìn)口貿(mào)易已經(jīng)成為我國產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的重要保障。

與出口貿(mào)易不同的是，進(jìn)口貿(mào)易涉及的監(jiān)管側(cè)重點不一樣，其中，涉稅監(jiān)管就是很重要的監(jiān)管手段。在進(jìn)口申報中，客觀如實的申報商品數(shù)量，品質(zhì)，和成交方式等影響價格的因素，義務(wù)繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)的稅金是每個進(jìn)口企業(yè)起碼的認(rèn)知。無論出于主觀還是客觀的因素申報錯誤，被海關(guān)處罰的案例比比皆是，輕則刪單重報，重則觸犯刑法。

企業(yè)應(yīng)該樹立對進(jìn)口關(guān)務(wù)合規(guī)的正確認(rèn)知。在被海關(guān)處罰的案例中，有刪改單，有行政處罰，有刑事追責(zé)，無論哪一種處罰程度，都會在企業(yè)信用中留下污點。

從處罰最輕的刪改單來說，雖然不涉及經(jīng)濟(jì)處罰，但刪改單必然在時間上造成延誤，產(chǎn)生額外的押車，倉租和倉租等費用，更重要的是每次的刪改單都會讓當(dāng)事企業(yè)在海關(guān)的風(fēng)控系統(tǒng)中留下痕跡，提高查驗概率，這個不容忽視。

2017年，包括海關(guān)總署，國家發(fā)改委，證監(jiān)會，銀監(jiān)會在內(nèi)的23個部委聯(lián)合簽署了《關(guān)于對海關(guān)失信企業(yè)實施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》，該文件闡明了海關(guān)失信企業(yè)在其他方面的懲戒措施，如貸款從嚴(yán)審核，上市融資受限等等。海關(guān)的行政處罰，罰金等情況，都會記錄在企業(yè)的信用檔案中，其他職能部門都能共享到海關(guān)信用數(shù)據(jù)，這對企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展是影響深遠(yuǎn)的。

海關(guān)處罰的最嚴(yán)重情節(jié)就是刑事處罰，這個重要性就不需要去解讀了，相信每個人都能懂。

綜上所述，企業(yè)應(yīng)該珍惜信用，珍惜海關(guān)信用，從源頭上重視進(jìn)口關(guān)務(wù)的合規(guī)，重視關(guān)務(wù)對企業(yè)信用的巨大影響，避免因為小小的過失或者過錯影響了企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展大計。

——END——

鵬通供應(yīng)鏈創(chuàng)立于2008年，十余年專注國際貨運代理、進(jìn)出口清關(guān)代理、代理進(jìn)口單證、ATA單證報關(guān)、臨時進(jìn)出口代理服務(wù)，如對鵬通國際貨運代理感興趣，請聯(lián)系我們。