鵬通供應(yīng)鏈
讓全球進(jìn)口更輕松
進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單,即平時(shí)我們所說的艙單,是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體,包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝(乘)載艙單。
艙單在貨物通關(guān)流程中的重要性不言而喻。隨著全國通關(guān)一體化改革的推進(jìn),貨物通關(guān)將實(shí)行“一次申報(bào)、分步處置”制度。及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范地申報(bào)艙單數(shù)據(jù),是確保貨物快速通關(guān)的重要前提。
然而,各報(bào)關(guān)企業(yè)在辦理涉及艙單的相關(guān)業(yè)務(wù)中,可能時(shí)常遇到一些“疑難雜癥”,無從下手而耽誤通關(guān)效率。小編為大家收錄整理了艙單申報(bào)中常見的問題及解決辦法,希望能對大家有所幫助,對癥下藥。
Q1:抵港報(bào)已審核通過,進(jìn)口艙單卻仍處于“預(yù)報(bào)動態(tài)”,無法發(fā)送理貨數(shù)據(jù)。
形成原因:艙單申報(bào)時(shí)間晚于抵港報(bào)審核通過時(shí)間。
解決辦法:向海關(guān)申請艙單進(jìn)出口時(shí)間人工確認(rèn)。

Q2:出口拼箱提運(yùn)單或同一總提運(yùn)單項(xiàng)下分運(yùn)提單中,有的可以正常申報(bào),有的卻仍處于“未運(yùn)抵”狀態(tài)。
形成原因:分提運(yùn)單申報(bào)關(guān)區(qū)錯(cuò)誤。
解決辦法:提運(yùn)單刪單重報(bào)。
Q3:船舶英文名稱太長,超過報(bào)關(guān)單運(yùn)輸工具名稱字段上限。
形成原因:報(bào)關(guān)單上運(yùn)輸工具名稱最長只能錄入19字符,而艙單則無此限制。
解決辦法:在報(bào)關(guān)單申報(bào)時(shí)使用運(yùn)輸工具海關(guān)編號(通常為“UN”+船舶IMO號)代替英文船名。
圖
Q4:艙單申報(bào)成功后,出口報(bào)關(guān)單申報(bào)時(shí)卻提示“新艙單不存在”。
形成原因:艙單與報(bào)關(guān)單船名、航次、提運(yùn)單號數(shù)據(jù)不一致,尤其需注意空格以及“0”和“O”、“1”和“I”的區(qū)別。
解決辦法:更正艙單或報(bào)關(guān)單中的相關(guān)數(shù)據(jù)。
Q5:出口報(bào)關(guān)單審核時(shí),提示“不允許提前報(bào)關(guān)”。
形成原因:出口運(yùn)抵報(bào)告不正常或無運(yùn)抵報(bào)告。
解決辦法:比對核查報(bào)關(guān)單與運(yùn)抵報(bào)告并更正,或向港區(qū)申請補(bǔ)發(fā)運(yùn)抵報(bào)告。
Q6:進(jìn)口報(bào)關(guān)審核時(shí)提示“未運(yùn)抵”而無法放行。
形成原因:艙單理貨數(shù)據(jù)不正常或無理貨數(shù)據(jù)。
解決辦法:比對核查艙單與理貨數(shù)據(jù)并更正,或向理貨部門申請補(bǔ)發(fā)理貨數(shù)據(jù)。

Q7:報(bào)關(guān)單已放行,但艙單仍處于未放行狀態(tài)。
形成原因:1.艙單被布控;2.該艙單為拼箱艙單或分提運(yùn)單,且其拼箱艙單或同一總單項(xiàng)下分提運(yùn)單尚未核銷。
解決辦法:1.配合海關(guān)完成查驗(yàn)工作;2.等待關(guān)聯(lián)提單所對應(yīng)的報(bào)關(guān)單放行。
Q8:出口集裝箱理貨結(jié)果正常,但艙單理貨標(biāo)識為“理貨異常”。
形成原因:1.艙單集裝箱數(shù)據(jù)有誤;2.理貨報(bào)告發(fā)往海關(guān)時(shí),裝載艙單尚未發(fā)送成功。
解決辦法:1.核查、更正艙單理貨數(shù)據(jù);2.補(bǔ)發(fā)送裝載數(shù)據(jù)并向海關(guān)申請理貨數(shù)據(jù)重置。
Q9:出口艙單的裝載與理貨標(biāo)識均正常,但報(bào)關(guān)仍未結(jié)關(guān)。
形成原因:1.報(bào)關(guān)單自動結(jié)關(guān)功能有所滯后;2.由于某些原因(如艙單放行后改配等)導(dǎo)致艙單與報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)不一致;3.物料手冊異常。
解決辦法:1.向海關(guān)申請手工結(jié)關(guān);2.更正艙單或報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù);3.修改物料手冊。
Q10:申報(bào)出口批量中轉(zhuǎn)或直轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)單時(shí),提示“核銷表無記錄”,但已確認(rèn)對應(yīng)報(bào)關(guān)單已放行,且報(bào)關(guān)單與轉(zhuǎn)關(guān)單艙單信息一致。
形成原因:1.報(bào)關(guān)單船名、航次、提單號字段中含有不可見字符(例如空格或回車符號);2.該報(bào)關(guān)單已生成對應(yīng)轉(zhuǎn)關(guān)單并審核通過。
解決辦法:1.向海關(guān)申請正更報(bào)關(guān)單艙單信息,并重導(dǎo)核銷表;2.向海關(guān)申請作廢原轉(zhuǎn)關(guān)單。
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